SHACMAN M3000X3000 Część przednia błotnika osi środkowej DZ97259956010 Zespół przedniej części błotnika

   Dostarczamy wysokiej-jakości przednią część błotnika środkowej osi OEM DZ97259956010 do modeli części do samochodów ciężarowych Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X5000. Od ponad 20 lat specjalizujemy się w sprzedaży części zamiennych do ciężkich samochodów ciężarowych serii Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman i North Benz. Nasze produkty obejmują większość rynków w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Środkowej i Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji. Nie możemy się doczekać, aby zostać Twoim-długoterminowym partnerem w Chinach.

Oto kilka podobnych słów opisujących ten produkt: Przednia część błotnika środkowej osi do SHACMAN H3000; Przednia część błotnika środkowej osi do SHACMAN X3000; OEM DZ97259956010; Zespół przedniej części błotnika do H3000; Zespół przedniej części błotnika do X3000.

Przednia część błotnika osi środkowej to krytyczny element ochronny zaprojektowany w celu ochrony podwozia i układów hamulcowych przed gruzem, błotem i rozbryzgami wody wytwarzanymi przez opony. Zaprojektowane z myślą o środowiskach o wysokich-wibracjach i-udarach w transporcie ciężkim-, wykorzystujemy polietylen o wysokiej-gęstości (HDPE). Materiał ten zapewnia doskonałą odporność na uderzenia i korozję chemiczną, zachowując swoją wytrzymałość nawet w temperaturze -40 stopni, aby zapobiec rozbiciu.

Nasz projekt konstrukcyjny opiera się na danych 3D CAD z popularnych modeli, takich jak Shacman X3000 i Sinotruk HOWO TH7, zapewniając ponad 98% dopasowania do ramy podwozia. Przejścia krawędzi wykorzystują promień R większy lub równy 5 mm, aby wyeliminować punkty koncentracji naprężeń. Wewnętrzna konstrukcja żebrowa o grubości 4 mm zwiększa wytrzymałość na zginanie o 30%, zachowując jednocześnie lekkie właściwości, zdolne wytrzymać silne wstrząsy podczas prac budowlanych.

1. Doskonała odporność na uderzenia:

Udarność materiału z karbem sięga 50kJ/m². Wytrzymuje uderzenia kul żwirowych lub stalowych (średnica 50 mm, wysokość upadku 1,2 m), skutecznie chroniąc przed przebiciami na drogach kopalnianych.

2. Długoterminowa-odporność na warunki atmosferyczne:

Powłoka anty-UV zapewnia różnicę kolorów (ΔE) mniejszą lub równą 2 po 1000 godzinach testowania. Nie{4}}kreduje i nie pęka-, wydłużając żywotność do ponad 3 lat nawet w regionach o wysokim-wysokim natężeniu promieniowania UV.

3. Precyzyjna instalacja Dopasowanie:

Wykorzystując dane CAD OEM, luz współpracujący (luz montażowy) pomiędzy otworami montażowymi a kołnierzem podwozia jest mniejszy lub równy 1 mm. Zapobiega to pękaniu naprężeniowemu spowodowanemu niewspółosiowością i poprawia wydajność instalacji o 50%.

• Pojazdy:Shacman (X3000/X5000/M3000), Sinotruk HOWO (TH7/TX7/N7G), XCMG, Sany i Zoomlion ciężarówki i wywrotki z napędem 8x4.
• Scenariusze:Transport górniczy, wywóz gruzu budowlanego, przeładunek kontenerów portowych, budowa dróg błotnistych.
• Branże:Floty przewozów kruszywa, firmy budowlane, logistyka portowa, leasing sprzętu górniczego.

1. Doświadczenie branżowe:

15 lat poświęconych komponentom zewnętrznym ciężkich samochodów ciężarowych i maszyn. Braliśmy udział w opracowywaniu wielu modeli Shacman i Sinotruk China VI.

2.Pełna-kontrola jakości procesu:

Od badania szybkości płynięcia surowca (MFR mniejszego lub równego 1,0 g/10 min) po testy udarności-wagi gotowego produktu – każda partia przechodzi 12 kontroli jakości, a wskaźnik defektów wynosi<0.5%.

3. Możliwość dostosowywania:

Wspieramy-niestandardowy rozwój. Dostosuj krzywiznę i położenie otworów na podstawie pomiarów klienta lub skanów 3D. Dostawa prototypu w ciągu nawet 10 dni.

4. Bezpieczeństwo łańcucha dostaw:

Nasz zakład w Xi'an posiada 5 wtryskarek (1200 ton), produkujących 800 sztuk dziennie. Dzięki 6 magazynom krajowym oferujemy szybszą realizację - 35% szybciej niż średnia w branży.

5. Wsparcie techniczne:

Zapewniamy specyfikacje momentu obrotowego, instrukcje konserwacji i-wsparcie na miejscu, tworząc dedykowane pliki dotyczące jakości dla każdego klienta.

P1: Jak mogę potwierdzić kompatybilność z moim pojazdem?

A:Podaj numer VIN pojazdu lub zdjęcie oryginalnego błotnika. Nasz zespół techniczny dopasuje kod OE w ciągu 1 godziny i dostarczy rysunek wymiarowy do weryfikacji.

P2: Jaka jest polityka gwarancyjna dotycząca pęknięć?

A:Jeśli okaże się, że pęknięcie jest spowodowane wadami materiałowymi lub produkcyjnymi (nie-spowodowanymi-przez człowieka), zapewniamy bezpłatną wymianę i pokrywamy koszty wysyłki zwrotnej.

P3: Czy przyjmujecie małe zamówienia próbne?

A:Tak, akceptujemy MOQ wynoszące 1 sztukę na potrzeby prób. Jeśli będziesz zadowolony, możesz podpisać umowę roczną z wielopoziomowymi cenami i zarezerwowanymi zapasami.

P4: Jaki jest proces rozwoju niestandardowego?

A:Obejmuje potwierdzenie wymagań → modelowanie 3D (2 dni) → debugowanie formy (5 dni) → badanie próbek → produkcję masową, przy pełnym wsparciu technicznym.

P5: Jakie dokumenty są dostarczane do eksportu?

A:Zapewniamy certyfikat ISO 9001, certyfikat CE (EN 131-7), świadectwo pochodzenia i raporty z testów w języku angielskim, aby pomóc w odprawie celnej.

Popularne Tagi: shacman m3000x3000 część przednia błotnika środkowej osi dz97259956010 zespół przedniej części błotnika, Chiny shacman m3000x3000 środkowej części błotnika przedniej części dz97259956010 dostawcy montażu przedniej części błotnika