SINOTRUK HOWO T7H MAN MC11 Korbowód silnika 201-02400-6120 z oryginalną jakością

SINOTRUK HOWO T7H MAN MC11 Korbowód silnika 201-02400-6120 z oryginalną jakością
Szczegóły:
1, najwyższej jakości korbowód silnika 201-02400-6120 do: części silnika modelu SINOTRUK SITRAK,2019/SINOTRUK TX,2021/SINOTRUK C7H,2024.
2, waga: 3,5 kg; Rozmiar opakowania: 40 cm * 17 cm * 6,5 cm; Opakowanie: drewniane pudełko/karton.
3, Jakość i niezawodność OEM.
4. Materiały:-stal stopowa o wysokiej wytrzymałości.
5, ma solidną konstrukcję, optymalną wydajność chłodzenia i precyzyjne dopasowanie.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktu

 

Korbowody silnika CNHTC to podstawowe elementy silników wysokoprężnych serii MC-opartych na technologii MAN--(np. MC09, MC11, MC13). Przenoszą siłę tłoka na wał korbowy, zapewniając wysoki-moment obrotowy w-silnych zastosowaniach, takich jak wywrotki, traktory i betoniarki.

 

Kluczowe zalety

1.Bardzo-wysoka trwałość

⦿ Żywotność B10 1,5 mln km,potwierdzono w trakcie 4,000+ godzin testów na stanowisku badawczym i 5 milionów km prób drogowych.

⦿ Materiał ze stali-niehartowanejresists fatigue and deformation under peak cylinder pressures >220 barów.

2. Zmniejszenie tarcia i masy

⦿ Projekt-belki dwuteowej-w przekroju poprzecznymoptymalizuje stosunek wytrzymałości-do-masy, zmniejszając masę bezwładności o 15% w porównaniu z prętami konwencjonalnymi.

⦿ Pierścienie tłokowe z powłoką CKS-o niskim tarciui precyzyjnie-obrobione powierzchnie zmniejszają straty mechaniczne o 15%.

3.Crack-Technologia Split Big End

⦿ Laserowo-złamana duża zaślepkazapewnia wyrównanie na poziomie{{0} mikrona (dokładność 0,001 mm), eliminując niewspółosiowość łożysk i wydłużając żywotność wału korbowego.

4. Kompatybilność modułowa

⦿95% podobieństwa częściw silnikach MC09/MC11/MC13, upraszczając inwentaryzację i naprawy.

 

Klienci docelowi

 

⦿ Floty logistyczne i budowlane:Wymagana roczna eksploatacja na poziomie ponad 200 tys. km przy minimalnych przestojach (np. interwały wymiany oleju-co 100 tys. km).

⦿ Paliwo-Świadomi operatorzy:Cel: oszczędność paliwa na poziomie 3–5% poprzez zmniejszenie tarcia i zoptymalizowane spalanie.

⦿Emisja-Rynki regulowane:Zgodność z normami Euro V/VI i China VI dzięki integracji SCR.

 

Parametr produktu (specyfikacja)

 

Produkt

Korbowód silnika

OEM

201-02400-6120

Ocena wodoodporności

IP68

waga

3,5 kg

Aplikacja

Silnik

Kompatybilny model pojazdu

Model SINOTRUK SITRAK 2019;

Model SINOTRUK TX 2021;

Model SINOTRUK C7H 2024

Rozmiar opakowania

40CM * 17CM * 6,5CM

Tworzywo

Stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości

MOQ

5szt

Pakiet

Karton / pudełko drewniane / opakowanie neutralne

Gwarancja

1 rok

Czas dostawy

45-60 dni

 

Cechy produktu i zastosowania

 

Cechy techniczne

1

Dwustopniowy system równoważenia-:

⦿ Eliminuje 100% sił bezwładności, redukując wibracje kabiny<96 dB (meeting EU noise regulations).

2

Adaptacja na dużych-wysokościach:

⦿ Utrzymuje<20% power loss at 5,000m elevation, critical for mountainous operations.

3

Zintegrowane chłodzenie/smarowanie:

⦿ Oddzielne kanały oleju/chłodziwa zapobiegają mieszaniu się płynów, eliminując awarie uszczelek głowicy cylindrów.

4

Wspomaganie hamulca silnikowego EVB:

⦿ Wytrzymuje moc hamowania 220 kW (80% mocy silnika), zwiększając bezpieczeństwo podczas zjazdów.

 

Aplikacje i korzyści dla użytkownika

1

Wywrotki (np. silniki MC13):

⦿ Moment obrotowy 2500 Nm przy 1100 obr./minumożliwia pokonywanie przeciążeń bez redukcji biegu.

⦿ Odporny na kurz-system PMKATzmniejsza koszty konserwacji w kamieniołomach/na placach budowy.

2

Ciągniki-długiego transportu (np. MC09/MC11):

⦿ Cykle wymiany oleju-10 W kmobniż koszty konserwacji o 40% w porównaniu z normami branżowymi.

⦿ Zużycie paliwa 187 g/kWhprzy pełnym obciążeniu-najlepszy-w-klasie silników 9–13 l.

3

Betoniarki i autobusy:

⦿ Lekka konstrukcja(redukcja masy silnika o 100 kg) zwiększa ładowność.

 

Szczegóły produkcji

 

product-751-498
product-783-783
product-800-494
product-800-494

Materiał i produkcja

1. Materiał:

⦿ Niehartowana, kuta stal(niemiecki-dostawcy pochodzenia MAN),ze stopu gatunku 4304dla stref-silnego stresu.

2. Obróbka powierzchniowa:

⦿ Indukcyjnie-utwardzane powierzchnie czopówzwiększyć odporność na zużycie.

⦿ Korpus pręta-śrutowanyw celu złagodzenia koncentracji naprężeń w promieniach przejściowych.

3. Wielki proces końcowy:

⦿ Laserowe dzielenie pęknięć-:Tworzy zazębiające się powierzchnie pęknięć w kształcie-błyskawicy, zapewniające montaż o zerowym-poślizgu (z dokładnością do 0,001 mm).

⦿ Dokręcanie śrub-do-wytrzymania:Dokręcane momentem 100–120 Nm dla równomiernej siły mocowania.

Szczegóły projektu i funkcjonalności

1.Geometria:

⦿„Ja-promieniuję” w środkowej-sekcji:Maksymalizuje sztywność przy jednoczesnej minimalizacji masy.

⦿Duże promienie przejścia:Zakrzywienia o średnicy 8–10 mm na dużych i małych złączach końcowych, aby zapobiec inicjacji pęknięć.

2. Inżynieria smarowania:

⦿ Specjalny otwór-spryskujący olej w małym końcu smaruje sworzeń tłokowy (system-wymuszonego rozpryskiwania).

⦿ Rowkowane tuleje z brązu na małym końcu zapewniają równomierne rozprowadzanie oleju.

3. Kolor i wykończenie:

⦿ Przemysłowy brąz w kolorze szarym (stal bazowa), ze złotymi-powłokami CKS na powierzchniach ciernych (wizualny wskaźnik kontroli jakości).

Kontrola jakości

Sortowanie wagowe:

⦿ Pręty pogrupowane według tolerancji-gramów (<2g variance per set) for engine balance.

⦿100% kontrola cząstek magnetycznych: wykrywa defekty podpowierzchniowe po-kuciu.

Streszczenie

Korbowody CNHTC pochodzące od MAN- zapewniają wyjątkową trwałość, łatwość serwisowania modułowego i oszczędność paliwa dzięki zaawansowanym materiałom (-stal niehartowana), precyzyjnemu wykonaniu (pęknięcia-rozdzielone duże końcówki) i konstrukcji-redukującej tarcie (-geometria belki dwuteowej). Komponenty te odgrywają kluczową rolę w silnikach-serii MC, które dominują na chińskim-rynku ciężkich pojazdów wywrotek, traktorów i betoniarek-szczególnie tam, gdzie krytyczne znaczenie mają niski całkowity koszt posiadania,-osiągi na dużych wysokościach i wyjątkowo-długa żywotność.

 

Często zadawane pytania

 

P: Czy mógłbyś popracować nad korbowodem silnika?

Odp.: Tak, moglibyśmy nad tym popracować w oparciu o Twoje specjalne zapotrzebowanie.

P: Do jakiego modelu ciężarówki przeznaczony jest korbowód silnika?

Odp.: nadaje się do modelu SINOTRUK SITRAK 2019, modelu SINOTRUK TX 2021, modelu SINOTRUK C7H 2024.

P. Jakie są warunki pakowania?

Odp.: Generalnie pakujemy nasze towary w neutralne pudełka i brązowe kartony. Jeśli posiadasz prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towar w Twoje markowe pudełka po otrzymaniu listów autoryzacyjnych.

P. Jakie są warunki płatności?

Odp.: T/T 30% jako depozyt i 70% przed dostawą. Zanim zapłacisz saldo, pokażemy Ci zdjęcia produktów i paczek.

P. Jakie są warunki dostawy?

Odp.: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

P: A co z czasem dostawy?

Odp.: Ogólnie rzecz biorąc, po otrzymaniu zaliczki zajmie to od 15 do 30 dni. Konkretny czas dostawy zależy od artykułów i ilości zamówienia.

P: Czy możesz produkować według próbek?

Odp.: Tak, możemy wyprodukować na podstawie twoich próbek lub rysunków technicznych. Możemy zbudować formy i osprzęt.

P: Czy testujesz wszystkie swoje towary przed dostawą?

Odp.: tak, mamy 100% test przed dostawą

P: Jak zapewnić długoterminową-pracę i dobre relacje?

Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjną cenę, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze robimy interesy i nawiązujemy z nimi przyjaźnie, bez względu na to, skąd pochodzą.

 

Popularne Tagi: sinotruk howo t7h man mc11 korbowód silnika 201-02400-6120 z oryginalną jakością, Chiny sinotruk howo t7h man mc11 korbowód silnika 201-02400-6120 z oryginalną jakością dostawców

Wyślij zapytanie